문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 가면라이더 1호 (문단 편집) === 사이클론 === ||전장:240cm 전체 높이:125cm 중량:280kg 최대 속력 : 400km/h 점프력 : 30m 엔진 : 제트 엔진(200마력) 베이스 모델 - 스즈키 T20 (변신 전) / 혼다 SL 350K1 (변신 후) - 혼다 CBR1000RR (The First/The Next) || 제 1화부터 등장한 초대 가면라이더의 바이크. 후계의 차종과 구별할 때에는 구 사이클론호 및 구 사이클론으로 동시에 표기된다. [[타치바나 토베에]]가 만들어 준[* 여러가지 설이 있는데 타치바나가 제작했다는 것 말고도 혼고의 은사인 미도리카와 박사가 제작하여 쇼커의 탈출용으로 몰래 준비하고 있었으며 또한 미도리카와 박사의 설계도를 기초로 하여 쇼커 과학진이 가면라이더와의 연동을 컨셉으로서 제작했다는 것도 존재한다.] 200마력의 제트엔진을 탑재한 최고 시속 400km/h의 오토바이로 혼고 타케시는 이 속도에서 나오는 풍압을 이용해 변신했다. 다만 실제로는 1화에서 쇼커 기지에서 혼고가 탈출할 때 타고 나오는 것으로 첫 등장했다. 전용 테마곡은 시몬 마사토가 부른 노래인 '''달려라! 사이클론.''' 핸들의 클러치 옆의 있는 레버 스위치를 밀어넣는 것으로 본 모습인 상용 오토바이에서 풀 카울 형태로 변형하고 동시에 고속주행에 의하여 발생하는 풍압의 에너지를 발생함으로써 변신하며 변신벨트의 좌우에 있는 사이클론 유도 장치를 조작함으로써 원격 조정도 가능하다. 이것은 변형 전이라도 대처가 빨라서 라이더로 변신 후에도 사용한다. 차체에는 타치바나 레이싱 클럽 엠블럼이 장식되어 있다. 프론트의 엠블렘의 안쪽에는 레이저 건이 숨어 있지만 극중 미사용했으며 메인 엔진은 플루토늄 원자로 및 보조 원동력인 제트 엔진을 병용함으로써 더욱 가속화한다. 배기구를 담당하는 6개의 머플러에서 교란용 연막탄인 사이클론 레인보우를 분사할수 있다. 제 11화는 게바 콘돌을 넘어뜨리기 위해 사이클론호에 의한 공중 박치기 공격인 사이클론 크래셔가 등장했으며 사쿠라지마 로케였던 41화를 마지막으로 등장하지 않는다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기